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产品名称: 广东汕头内联外通大交通格局逐步形成
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中新网汕头8月31日电 记者李义清在广东汕头采访。汕头市金湖西路潮州路至潮汕路以南段31日完成改造工程,汕头市金湖西路整条车道竣工。

目前,汕头正在加快一枢纽、两站、三铁路、五高速、九高速交通基础设施建设。随着牛田洋快速通道等省市重点项目加快建设,黄河路、泰山路快速改造,连接汕头内外的大型交通结构逐步形成。数据显示,2019年汕头市道路通车距离为3920公里。

汕头湾隧道日前已全面连通。项目建成后,将解决汕头市跨海交通的瓶颈。连接汕头市区的南北两侧。

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潮汕环线高速公路贯穿潮汕三市,连接深海、山昆、介惠等高速公路和国省道。2020年底全面通车。

汕湛高速和潮汕环路两条高速公路建成后,汕头高速公路总里程将达到223公里。铁路建设方面,汕头铁路汕头湾海底隧道近日首次顺利完成爆破,标志着时速350公里的单孔双线高铁海底隧道正式进入实质性建设阶段。汕头铁路汕头段全长约48公里,总投资约111亿元。项目建成后,汕头至广州的行车时间将缩短至1小时左右。

小时。潮汕地区是一个好地方。

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中国著名侨乡,潮汕华侨华人超过1000万。汕头正在加快构建内外部畅通、快捷、高效的立体立体交通网络。建设贯穿沿海经济带的快速通道,促进山潮曝光城市圈与粤港澳大湾区的快速连接和交通转换。

完成编辑:蒋宇伟。


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